自転車屋さんしたいなー。海外通販で英ポンド建てで激安購入しちゃった

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自転車屋さんしたいなー
と半年前ぐらいから思っていたりです。
5万円程度のエントリーなクロスバイクを初めて乗ったとき、買ったとき、
そして、乗り続けることで、生活に具体的な影響があったし、なにより感動したので。

で、そのためにどうしようと考えたわけですが、
必要なのは自転車のメンテナンスのスキル+卸ルートの確保+在庫確保の資本
なわけですが、卸ルートの確保がなかなか難しそうです。
しかし、卸ルートを上手く確保出来れば、在庫をあまり持たずしての営業も可能なのかなと。

でも、最近思ったわけですが、一番早くスタートする方法は、

1. 海外通販で自転車を安価で購入
2. それを日本版の代理店の価格よりちょっと安価で販売
   (全台在庫は試乗車、気に入ったら買って乗って帰れる)
3. 組み立てやそのメンテはするけど保証はそっちの通販にお任せ

上記はスタートが楽(誰とも契約が不要)だし、ちょっと尖ってるかなーと。

Focus – Cayo 105 Ltd 2011 (Wiggleにて£733.24、日本円換算88,000円)
フルカーボンロード(105組, BB30なためクランク等FSAなミックス仕様)
本体色はブラック
http://www.wiggle.co.uk/ja/focus-cayo-105-ltd-2011-1/

Focus Cayo 4.0 (259,000円)
フルカーボンロード(105組, BB30なためクランク等FSAなミックス仕様)
本体色はブルー
http://www.focus-bikes.jp/b_road/cayo40.php

どちらもスペック的にはほぼ一緒で、
カラーリングが海外通販版(海外通販というか、海外での仕様)は日本の上位仕様Cayo 2.0と同じブラック、という違い程度しかない。
海外版のほうがカラーリングの精度は低いらしいが。

スペック一緒でカラーが上位のカラーリングになって、その品質はちょっと落ちる。
それで価格は15万円以上安価。
これは絶対みんな安いほうを買うだろうよ。(俺もポチっちゃった)

この差額を頂く感じでビジネス始めればいいんじゃないかなーと。
日本の自転車屋さんに卸されている値段をしらないからあれだけど、
この車種に限ればあまり差はなさそうな気がする。

どうでしょう？誰か一緒に初めてみませんか？自転車屋さん。
場所はたぶん情弱が多い地域がいいです！ｗ
自転車の組立やメンテは大変そうだけど、それでもプログラミングを覚えるよりは大変簡単そう。 ぜひ。
興味があればメール、Twitter、Facebookなどで一声おかけください。

では、なんとなく駄文でしたｗ

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